По его словам, непосредственно сразу после старта самолёт является очень тяжёлым, так как несёт много топлива. В случае срочной посадки лишнее топливо должно быть сброшено, однако пилот, видимо, не смог воспользоваться этой возможностью, в данном случае из-за пожара, который начался, по его мнению, ещё в воздухе.
В таком случае сброс топлива мог привести к взрыву, считает Гиемулла. Фатальная ситуация с горящим и слишком тяжёлым самолётом, вынужденным совершить посадку, привела пилота к необходимости продемонстрировать "высочайшее мастерство", заявил эксперт.
Посадка самолёта в такой ситуации без взрыва обеспечила выживание хотя бы части людей на его борту, заявил Гиемулла. Причиной предполагаемого возгорания на борту в воздухе могла быть искра в результате удара молнии или сбоя электрики, заявил немецкий эксперт.
Напомним, Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", вылетевший из Москвы в Мурманск вечером 5 мая, экстренно вернулся в Шереметьево, где совершил жёсткую посадку. При посадке у него загорелись двигатели, в результате погиб 41 человек.
tsargrad.tv
В таком случае сброс топлива мог привести к взрыву, считает Гиемулла. Фатальная ситуация с горящим и слишком тяжёлым самолётом, вынужденным совершить посадку, привела пилота к необходимости продемонстрировать "высочайшее мастерство", заявил эксперт.
Посадка самолёта в такой ситуации без взрыва обеспечила выживание хотя бы части людей на его борту, заявил Гиемулла. Причиной предполагаемого возгорания на борту в воздухе могла быть искра в результате удара молнии или сбоя электрики, заявил немецкий эксперт.
Напомним, Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", вылетевший из Москвы в Мурманск вечером 5 мая, экстренно вернулся в Шереметьево, где совершил жёсткую посадку. При посадке у него загорелись двигатели, в результате погиб 41 человек.
tsargrad.tv
06 Мая 2019 в 05:17
